Ahora, con el cambio a Yeles (Toledo) sabemos que tenemos margen de sobra para crecer, al menos para unos años. La nave tiene una capacidad que triplica a la anterior y la campa exterior tiene una disposición de almacenaje enorme, como varios campos de fútbol. Pero lo que sin duda nos hizo saber que estábamos ante nuestra nueva nave de verdad fueron los tres puentes grúa anclados en el techo.

En las instalaciones que teníamos en Pinto contábamos solo con uno y había momentos, cuando la carga de trabajo era muy grande, que no era suficiente para todo el material que había que mover en un día. En estos momentos, con tres puentes grúa funcionando al mismo tiempo, somos más rápidos y podemos afrontar una mayor carga de trabajo.

Estos tres puentes grúa nos permiten, además, tener una mejor organización y optimización del espacio a la hora de almacenar. Cuando hay un exceso de material de algún tipo y tenemos que aumentar la cantidad de otro para, por ejemplo, corte, es un movimiento sencillo el que tenemos que realizar: podemos hacer los dos a la vez.

Lo hemos contado en anteriores ocasiones, es toda una suerte tener unas instalaciones como las que tenemos ahora. Sí, es una gran inversión, pero también nos permite crecer día a día.

¿Cómo pensáis que será nuestra siguiente nave? ¿O tendremos que hablar ya de naves? Ojalá esto último sea realidad pronto, sería señal de que todo marcha mejor que bien.

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Por ello, ante de trasladarnos a nuestras nuevas instalaciones, a lo que dedicamos más tiempo fue a pensar cómo queríamos que fuera la distribución. Y también, qué distribución hacía los procesos más eficientes.

Todo esto tenía que estar bien pensado antes de llevar la maquinaria a la nueva nave. Trabajamos con máquinas que pesan varias toneladas en algunos casos. Una vez instaladas resulta complicado volver a moverlas, no es un proceso sencillo.

Cuando entra nuevo material en Extockpanel, el primer punto es la recepción y la oficina, donde recibimos y tramitamos el papeleo necesario.

De ahí la mercancía, en el transporte que venga, recorre nuestra campa. Así podemos tener esperando a varios transportistas pero ya dentro de nuestras instalaciones, sin obstaculizar accesos ni la carretera cercana. Así, además, es más seguro para todos.

La mercancía entra a nuestra nave por el portón trasero. Una vez ahí puede ir directa a la zona de almacenaje y desde ahí se mueve a las cuatro áreas que tenemos establecidas:

1. Área de manipulado y corte
2. Área de plegado
3. Área de remates
4. Subzona de almacenaje

Todas estas zonas están unidas por pasillos amplios que permiten que nuestro equipo se desplace cómodamente, lleve la carga que lleve, y que los procesos fluyan correctamente.

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